Тюнинг Toyota Supra. Тюнинг двигателя, внешний тюнинг Toyota Supra в американском и отечественном вариантах

Автосервис - Тюнинг Toyota Supra Авторынок и автобизнес Украины от Auto-32.com
ГлавнаяКонтактыКаталог сайтовПоиск фирмЗаказать сайтРазместиться у нас
ИнтернетВыставкиДобавить сайтПодать объявлениеПросмотр объявленийПрайс на автомобили
Авторынок и автобизнес Украины

Для Вас и Вашего автомобиля!

Автозапчасти запчасти, аксессуары, автомасла, автохимия, автосигнализации ...
Автосалон легковые авто, внедорожники, доп оборудование, услуги автосалонов ...
Авторемонт двигателя, кузова, ходовой части, систем, автоэлектрики, покраска ...
Автосервис диагностика, тюнинг, установка оборудования, сигнализаций, сервис ...
Спецавто продажа, запчасти, ремонт грузовых, автобусов, сх техники, б/у техника ...
Автобизнес автодилеры, автозапчасти оптом, масла оптом, оборудование для СТО ...
Автоуслуги автобусы, грузоперевозки, услуги спецтехники, водителю, страхование ...

Автобизнес Украины
Имидж бар

Автосервис

Тюнинг Toyota Supra

Toyota Supra. Российский и американский тюнинг

Немного истории ...
Toyota Supra просто идеальна для быстрой езды. Она была создана как наиболее «заряженная» модификация легендарной “Celica”. Ее разработка заняла 9 лет, но могу сказать, что это того стоило. Появившись на рынке в 1993 году она заняла первое место среди продаж. И это неудивительно, ведь с ее агрессивными чертами, большим спойлером и 6 цилиндрами, усиленными двумя турбо-компрессорами, Supra – одна из наиболее привлекательных японских спорткаров. В ней сочетается изящество “Honda NSX” и мощь “Chevrolet Corvette”
Технические характеристики:
Под капотом таится 3-литровый 24-клапанный двигатель с турбонаддувом и двумя распредвалами, развивающий мощность в 330 л.с. при 5600 об/мин и 441 Нм крутящего момента. Не смотря на свой вес (1630 кг), Supra способна разгоняться до сотни за 5.1 с, а ее максимальная скорость – 250 км/час. Стоит уделить также должное внимание тормозным механизмам: это мощные вентилируемые диски, не хуже чем у “Porsche 911”
Ну что еще, казалось бы, можно сделать в этом, и без того скоростном спорткаре? Однако, во многих странах тюнингеры эксперементируют с Supra’вским мотором, пытаясь выжать из него максимальную мощность. И это у них получается с завидным успехом.

Вот, например:

Тюнинг Toyota Supra от американской компании

Американская компания:
  • снабдила двигатель турбонаддувом GT 2835 фирмы HKS, кованными распредвалами, алюминиевыми поршнями и шатунами, интеркуллером, вынесенным вперед, свечами зажигания с иридиевыми компонентами и еще многим другим, что позволило увеличить мощность до 650 л.с. и 673 Нм крутящего момента
  • установила механизм ускоренного переключения передач “Cusco type RS” и двухдисковое сцепление “OS Giken”. При такой мощности неплохо было бы усилить тормоза. Поэтому задние тормоза были дополнены колодками “Endless Type CC-3” а передние заменили на “Brembo GT”.Разширили передние и задние арки и поставили диски на 18 дюймов
  • улучшила экстерьер. Был установлен карбоновый капот, накладки на фары и зеркала. Передний бампер остался прежним, туда только лишь поставили две противотуманки. А вот большой спойлер поменяли на антикрыло стального цвета “Cusco GT T2”, которое при езде напоминает лезвие бритвы. Весь комплект обвеса – японского происхождения и отличается очень тщательной подгонкой, так что стыки между панелями почти незаметны
Теперь посмотрим, что могут сделать ... отечественные тюнинг-компании, в одну из которых обратился владелец обыкновенной “Супры”:

Тюнинг Toyota Supra от отечественной компании

Опытные специалисты:
  • поставили турбину Т88, новый выпускной коллектор и новые валы, воздушные магистрали, интеркуллер и воздушный фильтр нулевого сопротивления. Благодаря этому мощность увеличилась до 660 (!) л.с.
  • установили укороченный переключатель КПП 93-98 MKIV Supra и трехдисковое керамическое сцепление “Cusco”
  • во внешнем виде изменили только антикрыло.Теперь это симпатичный спойлерок спортивного типа, закрепленный на шарнирных стойках и покрашенный под цвет кузова. В салоне автомобиля поставили спортивные сиденья “Recaro” и заменили торпедо. Никаких крутых наворотов, а выглядит симпатично
Как видим российские тюнингеры могут форсонуть двигатель не хуже американских. А что касается экстерьера, так ведь “Supra” уже изначально была привлекательна!

Лилия Слепченко

Авторынок Украины

Ваши партнеры

Здесь место для Вашей фирмы

Разместиться у нас

Еще ...



Тюнинг Toyota Supra - связанные ссылки

Распредвалы "Schrick" для иномарок
Внешний тюнинг
Установка спойлеров и дуг на автомобиль
Тюнинг ВАЗ 2108

Биткоин - Bitcoin
Создание сайта Bissiko Studio
Service www.auto-32.com
ГлавнаяКаталог сайтовПоиск фирмРазместиться у насКонтакты
Copyright© «Bissiko Studio» 2003-2019 Харьков Украина